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确定容量需求

是否通过公路、海运、空运或铁路来运输那些对温度敏感的货物，每个选项附带了一些独特的因素，天津奥铃微卡，在协调多个类型的运输时需要考虑。好的货运服务选项可能因为负载不同而不同，但战略托运人可以帮助减轻更高的成本和保证考虑在除了自身运营商的需求所需要的能力。

 

如果托运人运输一卡车的奶酪给当地零售商，它们可能安排运输商在回程时运输空纸箱。在这样的情况下，天津奥铃，托运人不仅解决了逆向物流的问题，但也可能现在降低运输成本因为承运人已经消除了空英里数。战略和创新的规划可以创造建立强有力的运营商关系，更容易保证在正确的时间，有着正确类型的运输，和行驶在正确的车道。

 

 

 

操控性能

制动效能稳定、噪声低、重量小，带制动间隙自调机构，维护保养简单、方便助力转向，融入轿车设计理念，天津奥铃服务站，令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂，具有人机工程优良，制动性好，强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器，是离合踏板力降低为非助力的1/4，减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计，使整车更安全 采用CAE设计手段，更加严谨精密。

安全性能

车架和悬架加强，承载能力强 。全新开发了两极排消声排气系统，在降低排气噪声的同时有效降低了排气背压和排气功率损失 。开发了多沙地区进气系统，充分满足区域市场工作环境 。空调蒸发器采用第三代层叠式蒸发器叠片，性能显著改善，内外温差13℃，达到乘用车设计水平 。

 

 

2016年，天津奥铃超级卡车，正值福田奥铃“总角之际”，如今的福田奥铃已是中国中高端轻卡领品牌，在中国轻卡界早已独领骚。但是，福田奥铃今日的成就不是一蹴而就的，12岁的福田奥铃无疑是经历了一个漫长且不断求索的成长过程。

从2004年奥铃一代产品奥铃捷运投放全国并引导中国轻卡的升级换代，到2010年，奥铃第二代产品搭载康明斯动力的奥铃CTX上市，开启了奥铃品牌发展的新纪元。再到4月在北京国际车展推出8月8日首发的中国款城市物流4.0超级轻卡，即福田奥铃第三代产品福田奥铃CTS超级轻卡，实现了可靠性、舒适安全性、动力性和运营效率的四大突破，福田奥铃将中国轻卡推向效革新的发展新阶段。

 

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